top of page

דוח תעבורה מנהלי, המדריך המלא לרפורמת העבירות המנהליות בתעבורה: איך לשמור על הרישיון במציאות המשפטית החדשה?

  • תמונת הסופר/ת: עו"ד ערן וייסמן
    עו"ד ערן וייסמן
  • לפני 4 שעות
  • זמן קריאה 3 דקות
נהג בודק דוח תעבורה שקיבל משוטר, עם אורות ניידת משטרה ברקע.

אם קיבלתם לאחרונה דוח תעבורה, ייתכן ששמתם לב לשינוי משמעותי בדרך הטיפול בו. המדינה השיקה רפורמה חדשה בשם "רפורמת העבירות המנהליות", שמטרתה להקל על העומס בבתי המשפט לתעבורה. אך עבור הנהגים, מדובר בשינוי שיכול להשפיע בצורה דרמטית על רישיון הנהיגה שלכם. במדריך הזה נפרט מהי רפורמת העבירות המנהליות, מה המשמעות שלה עבורכם, ואיך לשמור על הרישיון במציאות המשפטית החדשה.






מהי רפורמת העבירות המנהליות בתעבורה?


עד היום, כל דוח תעבורה שקיבלתם נחשב לעבירה פלילית. המשמעות הייתה שיש לכם זכות בסיסית לבקש להישפט בבית המשפט לתעבורה, להציג את הטיעונים שלכם בפני שופט ותובע משטרתי, ולנסות להשפיע על התוצאה.


ברפורמה החדשה, עשרות עבירות תעבורה "קלות" הועברו מהמסלול הפלילי למסלול מנהלי. המשמעות היא שהן מטופלות במערכת נפרדת, ללא אפשרות להישפט בבית המשפט הרגיל.


אילו דוחות תעבורה הועברו למסלול המנהלי?


העבירות המנהליות כוללות דוחות בסכומים של 250 ו-500 שקלים, והן כוללות בין היתר:


  • אי חגירת חגורת בטיחות (נהג או נוסע)

  • הובלת מטען מעל המותר או שלא כדין

  • אי ציות לתמרורים מסוימים

  • ליקויים טכניים ברכב


המעבר למסלול המנהלי משנה את כללי המשחק עבור הנהגים.


מה המשמעות של המעבר למסלול המנהלי?


המעבר למסלול המנהלי מבטל את זכות להישפט האוטומטית בבית המשפט לתעבורה עבור עבירות אלו. במקום זאת, הוקמה מערכת חדשה של בתי משפט מנהליים.


מה זה אומר בפועל?


  • אין אפשרות להסדר טיעון: בשיטה הישנה, עורך דין לתעבורה יכול היה לבדוק את חומר הראיות, למצוא כשלים בדוח השוטר, ולנהל משא ומתן עם התביעה. התוצאה הייתה לעיתים הסדר טיעון שמקטין את חומרת העבירה או את הנקודות.

  • במסלול המנהלי אין פשרות: התובע המנהלי יכול רק לבטל את הדוח אם הוכח פגם טכני משמעותי, או להשאיר אותו כפי שהוא. אין אפשרות למחיקת נקודות חלקית או שינוי סעיף העבירה.

  • נקודות מלאות על עבירות מנהליות: אם נתפסתם על חגורה או עבירה מנהלית אחרת, סביר להניח שתקבלו את הנקודות במלואן.


המלכודת שרוב הנהגים לא מודעים לה:

עורך דין בוחן דוח תעבורה בעזרת זכוכית מגדלת, עם סמל משפט (מאזניים) ובית משפט ברקע.

רוב הנהגים לא מבינים שהמעבר למסלול המנהלי פוגע ביכולת שלהם להגן על עצמם בצורה אפקטיבית. בעבר, עורך דין יכול היה להפחית את הנזק לרישיון הנהיגה באמצעות הסדר טיעון או בביטול דוח תעבורה. היום, האפשרות הזו כמעט ונעלמה עבור עבירות מנהליות.


לדוגמה, אם בעבר הייתם יכולים להפחית את הנקודות על אי חגירת חגורה באמצעות הסדר טיעון, היום תיאלצו לקבל את הנקודות במלואן, מה שעלול להוביל לאובדן הרישיון.


למה חשוב לפנות לעורך דין דווקא בדוחות "רגילים"?


בעוד שהסיכוי למחיקת נקודות בדוחות מנהליים ירד משמעותית, בדוחות תעבורה רגילים (הפליליים) עדיין קיימת אפשרות להישפט ולהשיג תוצאה טובה יותר.


האסטרטגיה היא פשוטה אך קריטית: 

עליכם לפנות לעו"ד שימחוק את הנקודות בדוחות שניתן להישפט בגינם (הפליליים), כדי לשמור על גיליון הרשעות נקי ככל האפשר.

למה? כי אם תצברו נקודות בדוחות אלו בגלל הזנחה או תשלום מהיר, ובהמשך תקבלו דוח מנהלי על חגורה (שבו, כאמור, רוב הסיכויים שלא תצליחו למחוק את הנקודות) – הנקודות יצטברו אלו על אלו. פתאום, דוח חגורה קטן יהיה ה"קש ששבר את גב הגמל" וישלח אתכם לפסילה של משרד הרישוי, לקורסים ארוכים או לבדיקות במרב"ד.


דוגמאות מעשיות להשפעה של הרפורמה


דוגמה 1: אי חגירת חגורת בטיחות


בעבר, אם נתפסתם ללא חגורה, עורך דין יכול היה לנסות להקטין את הנזק באמצעות הסדר טיעון. היום, הדוח יטופל במסלול מנהלי, והנקודות יתווספו לרישיון ללא אפשרות למחיקה.


דוגמה 2: ליקויים טכניים ברכב


אם הרכב שלכם זוהה עם ליקוי טכני, בעבר יכולתם להציג טיעונים בבית המשפט. היום, התובע המנהלי יחליט אם לבטל את הדוח או להשאירו כפי שהוא, ללא אפשרות להסדר.


איך לשמור על רישיון הנהיגה במציאות החדשה?


  • היו מודעים לשינויים: הבינו אילו עבירות הועברו למסלול המנהלי ואילו נשארו פליליות.

  • שמרו על נהיגה זהירה: הימנעו מעבירות מנהליות פשוטות כמו אי חגירת חגורה.

  • פנו לייעוץ משפטי מוקדם: ככל שתפעלו מהר יותר, כך תגדילו את הסיכוי להגן על זכויותיכם.

  • עקבו אחרי מועד הגשת הערר: במקרים של דוחות מנהליים, הגשת ערר בזמן היא קריטית.


רפורמת העבירות המנהליות משנה את כללי המשחק עבור נהגים בישראל. היא מקשה על האפשרות להגן על הרישיון באמצעות הסדרי טיעון ומגבילה את הזכויות המשפטיות שלכם. לכן, חשוב להכיר את השינויים, לפעול בצורה נכונה ולפנות לייעוץ מקצועי במידת הצורך. אל תתנו לרפורמה לפגוע ברישיון הנהיגה שלכם – היו ערניים, זהירים ופעילים.


השלב הבא שלכם הוא לבדוק את סוג הדוחות שקיבלתם ולהתייעץ עם עורך דין לתעבורה שיבחן את המקרה שלכם לעומק. כך תוכלו לשמור על רישיון הנהיגה שלכם גם במציאות המשפטית החדשה.


קיבלת דוח? מנהלי או רגיל? אל תשלם לפני שנתייעץ. מחיקת נקודות ושמירה על הרישיון שלכם היא המומחיות שלי.

ליצירת קשר וייעוץ ראשוני: 054-3030002 עו"ד ערן ויסמן – עו"ד לתעבורה.



תגובות


bottom of page